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Faire la vidange du moteur de votre moto moto TKR 50

Vidanger votre Peugeot TKR 50 est très surement l'intervention la plus facile que vous pouvez réaliser tout seul.
La vidange consiste à changer l’huile ainsi que le filtre à huile de votre deux roues.
C'est très rapide et en le réalisant par vous même, vous allez économiser de l’argent !


Tous les combien de temps faire la révision ?

Si votre TKR 50 est encore sous garantie, je vous conseille vivement de ne pas faire l'entretien vous même mais de laisser faire votre garage.
En cas de problème, la marque peut vous refuser la garantie.
Une fois cette période passée, vidanger votre deux roues devra se faire tous les 5 à 10 000km ou si vous ne roulez que très peu, tous les ans.


Quel est le nécessaire pour faire la vidange de son 2 roues?

Si faire sa vidange n’est pas très compliqué, il vous faudra tout de même prévoir quelques outils et accessoires pour faire l’opération simplement :
- Un bac pour recueillir l'huile qui va couler
- Des clés dont une clé à sangle
- Un nouveau joint de bouchon de vidange
- Un filtre neuf
- Ainsi que bien entendu de l’huile pour votre Peugeot TKR 50


Comment faire la vidange de votre 2 roues ?

L’idée est facile, enlever l'ancienne huile, changer le filtre à huile par un neuf et enfin refaire le plein d'huile.

Pour aller un petit peu plus loin, la première des choses à faire est de repérer la vis de vidange d'huile et d’y accéder.
Une fois que vous l’avez trouvé, mettez un bac de récupération bien en dessous (par sécurité, disposez un grand carton en dessous de votre bac, on ne sait jamais…).

Faite chauffer le moteur de votre Peugeot TKR 50, le but est seulement de fluidifier un petit peu l’huile pour qu’elle coule plus rapidement et entraîne les saletés.
Une petite minute suffit pour que l’huile soit à température.
Attention maintenant de ne pas vous brûler. Ouvrez la vis de vidange pour laisser l’huile couler.

La deuxième étape : localiser votre filtre à huile.
Une fois trouvé, utilisez la clé à filtre (clé à sangle) pour démonter le filtre.
Vous pouvez mettre une goutte d’huile sur le joint de votre filtre avant de le positionner.
Ensuite : Re-serrez le nouveau filtre.

Si il n’y a plus du tout d’huile qui coule, c’est que le carter est vidangé.
Il est temps maintenant de remettre en place le bouchon de vidange et le joint.Le couple de serrage est d'environ de 35 à 40Nm.
Il est temps de remettre de l'huile neuve dans votre TKR 50 .
Question quantité : vous devez être vraiment remplir entre le minimum et le maximum.
Trop peu c’est dangereux mais trop aussi.
Fiez vous aux documentations de votre TKR 50 oubien rapprochez vous de votre concessionnaire.
Évitez de mettre tout de suite la quantité maximum d'huile, gardez un peu de marge.
Démarrez votre Peugeot quelques secondes au maximum pour faire chauffer et circuler l’huile.
Le filtre doit se remplir.Après ça, vérifiez le niveau une nouvelle fois à l'aide de la jauge et rajoutez de l'huile si il manque de l'huile.

Si vous aviez du démonter des carters, c’est le moment de tout remettre en place, et de ranger votre outillage et d’aller faire un tour.
Pensez à déposer votre huile usagée dans un garage ou dans une déchetterie pour qu’elle soit recyclée.

Entretien2roues.com